Pada masa lalu, lebihan garis utama yang diperlukan untuk menaikkan beban hanya digulung di atas geladak atau tanah. Membiarkannya hanya susun atur/gulungan boleh diterima kerana "daya tarik" ialah kuda atau dengan tangan. Apabila kuasa tarik talian plumbum ditukar kepada dram win mekanikal, dan kemudian berkembang kepada tork yang lebih tinggi dan banyak lapisan talian, masalah telah terbongkar.
Untuk menyebabkan keburukan dalam gambar pertama ini tidak begitu sukar untuk dicapai, dan selalunya berlaku. Sekarang, kita membincangkan bagaimana reka bentuk peralatan membantu atau menghalang kili gendang.
Aksesori seperti angin aras, peranti tali kendur dan penggelek bertegang spring telah membantu penggulungan yang lebih baik dan diperkenalkan untuk menghentikan kerosakan tali. Walau bagaimanapun, mereka dilengkapi hanya pada sebahagian kecil daripada win dan tidak sesuai untuk banyak aplikasi.
Berbilang lapisan pada dram meningkatkan tekanan, dan "menyelam" berlaku, yang bermaksud bahawa ketegangan garis plumbum menarik tali ke bawah melalui lapisan atas! Keadaan berbahaya - satu-satunya ubat adalah menurunkan beban ke tanah dan berharap semua patah dan letupan tidak memecahkan apa-apa. Jika kapasiti Kren membenarkannya dan terdapat ruang - letup ke bawah untuk menetapkan beban, dengan itu, tidak memutar angkat, yang terbaik. Membetulkan masalah mungkin mengambil masa beberapa hari!
Dalam dunia yang sempurna, semua spooling akan kelihatan seperti dram dalam foto dua. Kren pelabuhan mempunyai banyak ruang untuk lokasi dram angkat yang ideal, membolehkan diameter "pitch" PD/RD yang besar mengurangkan tegasan lentur dalaman tali.
Lagging beralur menyediakan balut dan sokongan tali seragam; diameter drum membolehkan satu lapisan penggulungan, terbaik! Berat tali dan jarak antara dram dan berkas pesongan pertama menyediakan sudut cepat yang diperlukan untuk kili. Win juga dilengkapi dengan peranti tali kendur yang menghentikan putaran win (jika berlaku) yang boleh merosakkan tali. Tali kendur inilah yang menyebabkan keadaan dalam Rajah 1 (di atas)
Reka bentuk gelendong kesan gendang. Lapisan pertama balutan menentukan kesamaan yang seterusnya. Lapisan bawah mesti padat, memberikan sokongan yang di atas. Kemajuan dalam memastikan lilitan tali yang ketat (balut=satu putaran lengkap) telah beralur berbanding muka dram yang licin. Sebahagian daripada alur ini boleh diganti apabila haus, maka alur tersebut dirujuk sebagai "lagging."
"Fleeting" ialah faktor kili gendang, Rajah 3. Fleeting ialah "gerakan" tali semasa ia bergerak dari bebibir ke bebibir. Sudut sekejap kira-kira 1½ darjah dari tengah ke bebibir diperlukan. Sudut memandu tali dari satu sisi ke sisi yang lain, jadi tali itu cenderung untuk pergi dan balik. Dalam foto tiga, anda melihat corak "helai penanda" tali (merah jambu) pada balutan pada dram - pusingan kanan ke atas pusingan kiri lapisan bawah. Dua arah sekejap yang berbeza menyebabkan wayar haus pada dram. Dan mengapa pelinciran tali yang betul (mengurangkan logam kepada menyental logam) diperlukan.
Mengawal sudut sekejap pada banyak Kren adalah dengan menggunakan berkas yang boleh meluncur di sepanjang aci pelincir sepanjang lebar dram. Fungsi mereka adalah untuk mengekalkan sudut sekejap yang betul untuk spooling. Semua berkas sekejap dilengkapi dengan pelindung. Adalah penting bahawa tali kekal dalam alur berkas semasa beroperasi dan tidak melompat dan hancur atau terputus kerana ditarik melalui mesin.
Bergantung pada reka bentuk Kren, memasang semula dan melaraskan pengawal boleh menjadi mudah, atau terletak 100 kaki di udara. Memeriksa kedudukan pengawal mungkin terdengar seperti tugas yang jelas, tetapi, didapati sering diabaikan; satu kesilapan besar. Tali yang melompat dari berkas telah menyebabkan kemalangan maut.
